物流の基礎知識

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モーダルシフトとは?メリットと進まない理由も解説

物流業界におけるモーダルシフトとはトラックで運んでいる荷物を鉄道や船舶に転換することです。これによって二酸化炭素の排出量を減らすことが可能となりますので環境への負荷を低減できます。 ※旅客(人間の移動)においても自動車ではなく、電車...
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最大積載量によるトラックの分類(大型車・中型車・小型車は高速道路の料金基準)

運送業界に初めて入ったひとが混乱するものの一つにトラックの分類があります。 大型トラックや中型トラックという言い方をしますが、これらの言葉には明確な基準があるわけではありません。 ネットで調べてみると道路交通法で定められた、大型自動車や...
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トラック運賃の算出方法・原価の計算式

これから運送会社に運送依頼をしたい荷主や、新しい運賃体系を決めようと思っている運送会社の担当者のために、運賃の決め方について説明します。 運送会社の原価計算方法についてはページの後半のほうで説明します。 トラック運賃の基本的な...
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トラック運賃の届出と規制緩和の流れ

運賃はかつて運輸省(現国土交通省)が運賃率表を定めその範囲内で運賃が決められていたため、実質どこの運送会社も同一料金を制定していました。 実際に荷主と契約する運賃(=実勢運賃)はそれよりも1割か2割ほど安い金額でしたが運送会社ごとの差はほ...
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貨物取次事業(運送取次業)とは?貨物利用運送事業との違い

貨物利用運送事業は荷主と運送契約を締結し、荷主に対し運送責任を負う事業ですが、運送取次事業は、荷主に対して運送責任を負うものではなく、他人(荷主)の需要に応じ、有償で、自己の名をもってする運送事業者の行う貨物の運送の取次ぎ若しくは運送貨物の...
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トラックの頭についている3つのランプの意味とは?なぜ速度表示灯の設置義務がなくなったのか?

正面から見ると屋根の上に3つのランプがついているトラックを見たことがある人もいると思います。 あのランプは「速度表示灯」といって大型貨物自動車(車両総重量が8トン以上又は最大積載量が5トン以上)には必ず設置しなければならないという義務が過...
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サプライチェーンマネジメント(SCM)とは?分かりやすい説明

サプライチェーンマネジメントとは原材料の調達から製造、販売までの一連の流れを効率的に管理していくことです。 直訳すると「供給連鎖管理(経営)」となり、部品の調達業者から小売店までのつながりを1本の鎖のように繋げて考えるというものです。 ...
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貨物利用運送業者とは?貨物自動車運送事業者との違い

よく似た言葉に貨物自動車運送事業者と貨物利用運送業者というものがあります。 この二つの大きな違いは自社でトラックを持っているかどうかの違いです。 貨物自動車運送事業者は自社でトラックを持っていますが、貨物利用運送業者は自社でトラックを持...
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トラックドライバー(運転手)の法定休憩時間と拘束時間・連続運転時間

トラックのドライバーには拘束時間と連続で運転できる時間に制限が設けられています。 雇い主である運送会社は法定の時間を越えて拘束したり、運転させることはできません。 拘束時間と休息期間 拘束時間というのは始業から終業までの時間です。たとえ休...
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貨物自動車運送事業の種類と許可要件

貨物自動車運送事業法では貨物自動車運送事業を①一般貨物自動車運送事業、②特定貨物自動車運送事業、③貨物軽自動車運送事業の3つに分類しています。それぞれについて詳しく説明します。 一般貨物自動車運送事業(一般事業者) 他人の需要に応じ有償で自...
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長距離便のトラックを依頼するときに荷主が知っておくべき運送業界の常識

運送のに荷主と運送会社の間で認識にずれが生じることがあります。 そうならないために運送業界の一般的な慣習を知っておくと依頼するときに楽です。 長距離トラックは午後に積込、翌朝に荷降 長距離トラックは午後に積込をして、翌日の朝に荷降というの...
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改正前の普通免許で8t車は運転できるが8tトラックは運転できない

改正前の普通免許(普通自動車第一種免許)で運転することのできる中型車は8t車までです。8tトラックは運転できません。 間違いやすいのですが8t車と8tトラックは全く別のものです。 8t車(普通免許で運転可能)とは 8t車というのは限界まで...
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