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中型トラックと中型車は同じものとして考える人もいますが、運送業界での使われ方は微妙に異なります。

簡単に説明すると中型トラックというのはトラックメーカーの基準に沿った言葉です。

そして中型車というのは道路交通法 ...

３ＰＬとサプライチェーンマネジメント(SCM)は全くの別物ですが、違う業界の人や、就職活動中の学生の中には違いが分からないという人もいるようです。

なので今回はこの２つの違いについて説明します。

簡単にいうと３ ...

３ＰＬとは「Third Party Logistics」の略で「スリーピーエル」「さんピーエル」などと読みます。

日本語に直訳すると「第三者による物流」という意味になります。

この場合の第三者というのは「荷主」 ...

トラックはその用途によって荷台の形状が大きく異なります。

よく見かけるのはアルミの箱で荷台が覆われたウイング車で、運送会社が保有するトラックの約4割を占めています。

その他の車両は以下のようになっています。

全国のトラックの台数は調査によっても異なりますが、2014年のデータでは軽自動車を抜かすと約1000万台と言われています。

この中で4t車以上のトラックは約180万台と言われています。ここ10年でそれほど大きくは変化してい ...

物流業界でシェアを比べるときは会社別の場合は売上高（つまり金額）を参考にします。

しかし輸送手段ごとのシェア（分担率）を比べる場合には積荷のトン数（＝トンベース）とそれに輸送距離を掛けたもの（＝トンキロベース）の２つの数値 ...

国土交通省のデータによると2015年の物流業界の市場規模は約24兆円です。（外国への輸送含む。旅客は含まない）

日本の全産業の市場規模をあわせると約500兆円ですので物流業界だけで5%を占めているいることがわかります。

オービスに撮られても覆面をしていたり、正面ではなく横を向いていたら捕まらない、という噂がありますが、そんなことはありません。

よく言われるのがサングラスをしていれば本人と断定できないので証拠不十分 ...

オービス（自動速度違反取締装置）は一般道と高速道路では撮影基準となるスピードオーバーの値が異なるといわれていますが、どちらも一発で免停（6点）となる場合に撮影されます。

撮影されると一週間から一ヶ月ほどで自宅に呼び出しの通 ...

オービスと同じように車両を撮影するシステムとしてNシステムとTシステムというものがあります。

これらのシステムによって撮影されたものがスピード違反の取締りに利用されることはあるのでしょうか？

結論からいうとあり ...