交通ルール・罰則

オービスと同じように車両を撮影するシステムとしてNシステムとTシステムというものがあります。

これらのシステムによって撮影されたものがスピード違反の取締りに利用されることはあるのでしょうか?

結論からいうとあり ...

物流の基礎知識

物流業界に従事する人の数は約170万人です。(旅客は含まない)

日本国内の労働者数の総計は6300万人ですので物流業界だけで3%を占めていることになります。内訳は以下の通りになります。

物流業界の従業者数トラック運送 ...

交通ルール・罰則

刑事手続をするまでもないと判断された交通違反については反則金を支払うことで処理が終了するものがあります。

その際に警察から渡されるのが交通反則告知書です。いわゆる青キップというものです。

この青キップは警察官が ...

交通ルール・罰則

トラックの過積載については荷主の責任についても道路交通法と貨物自動車運送事業法の2つの法律によって規定されています。それぞれ異なる罰則や警告がありますので別々に説明します。

道路交通法による禁止事項と罰則

道路交通法58条の ...

交通ルール・罰則

過積載運転が行われた場合、公安委員会は運転手だけでなく、自動車の使用者(=運送会社)についても過積載を防止するための必要な措置をとるように指示します。

指示を受けた車両において再び過積載運転が行われた場合や、自動車の使用者 ...

交通ルール・罰則

過積載運転をした場合、雇い主や荷主だけではなく実際に運転したドライバーにも罰則があります。

ドライバーからすれば「積荷の重さなんて知りようがない」という気持ちになりますが、そういった言い訳も認められません。

ま ...

交通ルール・罰則

交通違反で捕まったときに課される金銭的な負担は大きくわけて反則金、罰金、放置違反金の3つに分けられます。

それぞれの違いについて簡単に説明します。

反則金とは

交通違反はどんあに軽微なものでも犯罪です。ですので本 ...

記事

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運送業界の ...

交通ルール・罰則

交通違反で警察につかまった場合、違反の種類を3つに分けて考えることができます。

違反点数のみの違反、違反金が課される違反、刑事罰の対象となる違反の3つです。

それぞれの内容と手続きについて説明します。赤キップと ...